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【好业日报】5.23,今日资讯(详情)

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发表于 2018-5-23 10:15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
再见,滴滴!新版顺风车“惹毛”司机?半小时无人接单

      自从滴滴顺风车乘客遇害事件后,不少乘客与司机都“谈顺风车色变”,整个网约车行业的安全问题已经成为社会共同关注的焦点。
      面对十分巨大的舆论压力,滴滴自5月12日开始宣布停业一周反省进行整改。
      在5月19日整改悄悄上线之后,打开滴滴出行客户端,顺风车页面上清晰标注着:车主和乘客均需进行注册身份验真、接单身份验真、隐私保护设置、夜间出行保护、安全百科学习和顺风出行保障6个步骤后,才可使用顺风车业务。
      有部分车主表示,加入滴滴顺风车不是为了靠这个生活,而是想在上下班之余能够接个单子,省下一点油钱,但是滴滴整改以后,每次结单都需要进行刷脸认证,搞的好像耍猴一样,等认证完成了,单子被别人抢走了,感觉像被耍猴一样。
      整顿是好事,是为了乘客的安全能够得到一定的保障,但是这种保障却损害了顺风车司机的很多利益,一个司机犯错,却连累的所有的司机都受到异样的眼光。
      顺风车本来就不是一个挣钱的行业,只是因为共享出行,车主和乘客都能得到实惠才得以生存。当顺风车主认为节省的这点油钱抵不过带来的麻烦,以及尊严受到侮辱时,这也许是许多司机退出顺风车平台的主要原因。

谁说北漂只能受穷?26岁创业,如今他一年大赚4个亿!

      他卖过运动鞋,也卖过炸酱面,却靠一只小龙虾一年拿下4亿销售额,他就是韩东,麻辣诱惑的创始人。
      1992年在北京,来自河北石家庄的韩东在首都机场干了不到2年,就嚷嚷下海,并在东四租了一个20平米的门脸,开始练摊,“专卖耐克、阿迪等大牌子的运动鞋。”
      别人都是老老实实卖货,韩东却经常搞歪点子。
      他搞过打折,搞过刮奖,搞过促销。1998年看到互联网很火,又搞出一个“互联网+图册+店铺”的代销模式。可以说,韩东才是O2O的鼻祖。
      正是凭借低价,短短半年就赚了100万,最高峰一个月收入40万。
      不过,你想啊,绕开代理商事小,扰乱价格体系可就问题严重了。所以没多久,韩东这种模式就被几大品牌联合扼杀在摇篮里。
      不过,韩东并不难过,因为他有了新目标,那就是餐饮。
      于是,2001年秋天,韩东在西五环附近的鲁谷开了一家厚德居,主打老北京炸酱面。
      然而,只开了4个月就关了门,“地理位置偏不说,定位也有问题,爱吃炸酱面的基本都是35岁以上的顾客,消费很不活跃。”
      什么消费频次活跃呢?韩东首先想到了川菜。的确,能够挤入八大菜系,川菜特色相当明显,就是两个字“麻辣”。
      但真正让韩东火起来的,不是麻辣诱惑,而是麻辣小龙虾。因为到了2010年,市面上跟风的一大堆,什么麻辣、甜辣、香辣,打得不可开交,逼得韩东只能做减法。跑市场、做调研、做访谈,一圈搞下来,他心里有了谱,“就做小龙虾。为什么是小龙虾?首先是大众化。从东北到海南,从烟台到新疆,小龙虾是大排档的绝对明星产品,具有广泛的群众基础。
      那一年,他搞了10多场内部封测,30多个厨师参加,第一名奖励3000,最后一名惩罚1000。那一年,他搞了100多场外部测试,每次30组,一组8个人。韩东通过摄像头观察顾客的反应,“不停地吃,说明还可以,如果吃几口不吃了,说明味道不行。”
      最终,韩东敲定了麻辣、清蒸、冰镇、火焰、蒜蓉、十三香、芝士、咖喱等8个系列,直到2013年6月,麻辣小龙虾才正式上线。
      宣传?韩东每周、每月、每年都会举办吃虾大赛,“90秒之内吃得克数最多的人为冠军。”奖品是iPhone手机,而年度冠军的奖品则是价值32万元的金砖。
      价格?麻辣诱惑的小龙虾的确不便宜,10只99元。不过,韩东很自信,“目的性顾客不是靠补贴吸引,是为了产品而来。”
      2015年五一,韩东同时推出外卖业务,并备有餐前、餐后的消毒湿纸巾,分男女款的一次性手套,以及围裙、桌布、去味香皂、吃虾攻略等等。
      他还硬性规定,24小时卖不掉全部报损, “必须认赔,而不能拿大伙的生命安全开玩笑。”
      顾客当然不是傻子。2015年,韩东轻松拿下小龙虾市场的第一。
      一年以后的2016年,小龙虾单品销售额突破4个亿。
      如今,韩东仍旧奋斗在一线。
      在五道口的麻辣诱惑店,前台那个忙忙叨叨,一会招呼客人,一会收银的大高个,也许就是韩东,“从26岁创业到现在,一直奋斗到底的想法没有改变过。”

50%闲置 北京共享单车减量调控

      告别了野蛮生长,北京共享单车正加速跑入有序管理时代。5月22日,北京市交通委等单位相关负责人就“北京市共享自行车秩序治理”进行了主题访谈。访谈中,北京市交通委停车管理处副调研员胡海明表示,最新统计数据显示,截至今年4月底,北京的共享单车总数已控制在190万辆左右,较去年9月最高峰时的235万辆下降近两成。然而,胡海明也表示,目前,北京共享单车活跃度不到50%,仍有一半处在闲置状态,未来还将采取减量调控等措施进行管控。

家乐福优化公司结构 关闭小型社区超市

      5月22日消息,法国零售业巨头家乐福将根据今年初公布的“家乐福2022计划”,决定在今年夏天关闭旗下法国境内超过200家尚未找到买家接手的小型社区超市及便利店。
      1月24日,家乐福首席执行官Alexandre Bompard公布了“家乐福2022”计划,宣布了包括裁员、组织架构改革、拓展便利店业务、将经营重心转向电子商务和有机产品等一系列变革措施。
      按照该计划,家乐福将削减后勤管理部门、并优化公司结构。集团巴黎大区各个总部做合理性整合,法国总部裁员2400人,从而节省20亿欧元的成本。其中家乐福法国总部共有10500名员工。去年新上任的总裁亚历山大·邦帕尔认为,这种臃肿的规模同目前公司面临的竞争态势不相匹配。
      据了解,家乐福集团目前在全球拥有12150家门店、超过38万名员工。而它曾是全球第二大连锁超市集团,如今已经跌落至第九位。


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